Состояние дел на Харьковском государственном авиационном производственном предприятии станет предметом рассмотрения в феврале Комитета по вопросам национальной безопасности и обороны Верховной Рады Украины.
Об этом 29 января после заседания коллегии Харьковской облгосадминистрации заявил журналистам председатель комитета Анатолий Кинах. По его словам, финансовое положение на авиазаводе имеет признаки системного кризиса. На заводе сохранился дееспособный коллектив, но нельзя допустить, чтобы финансовые трудности перешли в юридическую составляющую и привели к потере части собственности предприятия.

Кабинет министров Украины решил создавать авиастроительный концерн вместо акционерной компании.
Рабочее название концерна Авиация Украины, сообщает источник в правительстве, сообщает РБК.
По его словам, в конце декабря 2006 года правительство отклонило вариант создания в отрасли акционерной компании, так как в нее, по закону, не могут входить неподлежащие приватизации госпредприятия.
Министерство промышленной политики уже разослало в министерства на согласование вариант создания концерна. В него войдут шесть предприятий, в том числе АНТК им. Антонова, Киевский авиационный завод Авиант, Харьковское государственное авиационное производственное предприятие, Киевский авиаремонтный завод N410 гражданской авиации, НИИ Буран и ГП Новатор (г. Хмельницкий).
Как вариант рассматривается подчинение участников концерна АНТК им.Антонова по примеру Укратомпрома, где системообразующей компанией выбран Энергоатом. Между тем, Министерство экономики уже сделало замечание об отсутствие технико-экономического обоснования проекта.

Принятие среднего транспортного самолета Ан-70 на вооружение украинской армии вызовет интерес к нему за рубежом, заявил президент украинского ОАО "Мотор Сич" Вячеслав Богуслаев на пресс-конференции в Москве во вторник.
"Как только Украина возьмет его на вооружение, а у нас в программе два самолета Ан-70, тогда им заинтересуются Китай, Индия и другие страны, которым нужен самолет этой грузоподъемности", - сказал Богуслаев.

Российская группа компаний «Волга-Днепр» и украинская компания ОАО «Мотор-Сич» создали совместное предприятие (СП) - Управляющую компанию ОАО «Грузовые летательные аппараты» - для восстановления серийного производства самолетов Ан-124-100 "Руслан". Об этом сообщил во вторник, 23 января, на пресс-конференции в РИА «Новости» президент группы компаний Волга-Днепр Алексей Исайкин.

Крупнейший в СНГ производитель авиационных двигателей и газотурбинных установок компания "Мотор Сич" (Запорожье) и государственное предприятие "Запорожское машиностроительное конструкторское бюро "Прогресс" намерены создать корпорацию "Александр Ивченко" в текущем году.
Об этом сообщила руководитель пресс-центра "Прогресса" Ольга Корниенко.
По ее словам, в январе подписано соглашение о создании корпорации, которую возглавил генеральный конструктор "Прогресса" Федор Муравченко.